Що таке CFS LCL Kyiv
Регулярна автомобільна доставка збірних морських та авіаційних вантажів з логістичного хабу у Варшаві до України. Такі автомобільні перевезення ми забезпечуємо на регулярній основі, незалежно від ступеня завантаження.
Прямий T1-транзит збірних вантажів з Варшави до митного складу в Києві — фіксована ціна, прогнозовані строки, без непередбачуваних ситуацій на кордоні.
Карта покриття
Про послугу
Регулярна автомобільна доставка збірних морських та авіаційних вантажів з логістичного хабу у Варшаві до України. Такі автомобільні перевезення ми забезпечуємо на регулярній основі, незалежно від ступеня завантаження.
Варшава
Київ
Складська обробка в Європі, попередній митний аудит документів постачальника та переміщення за прямими T1 транзит-деклараціями — поза загальними чергами на кордоні. Після прибуття до Києва вантаж розміщується під митний режим IM74, з безкоштовним зберіганням 6 днів у Варшаві та 5 днів в Україні.
Хендлінг у цифрах
Продукт
Консолідація
Підготовка
Транзит
CFS-склад
Режим IM74
Перевантаження
Зберігання
Фотофіксація
опційно
[01] Страхування
Захищаємо вартість вашого вантажу на випадок пошкодження чи втрати в дорозі.
[02] Сертифікація
Оформлюємо всі необхідні сертифікати для проходження митного контролю.
[03] Доставка
Довозимо вантаж до дверей у будь-яку точку України.
[04] Оброблення
Сортуємо, маркуємо та перепаковуємо вантаж під ваші вимоги перед відправкою.
Формати
Кожна поставка має свої вимоги. Тому хендлінг доступний у чотирьох форматах:
Найвигідніший
Що входить:
Для кого:
найпопулярніший
Що входить:
Для кого:
Що входить:
Для кого:
Що входить:
Для кого:
Калькулятор
Введіть параметри — розрахуємо за 1–2 години
Відповіді на часті питання
Так, він включений у тариф. IM74 — це митний режим розміщення вантажу на ліцензованому складі в Україні: він дозволяє зберігати вантаж до моменту фінального розмитнення без зайвого тиску на строки.
Так — це формат «CFS Kyiv + доставка»: після розмитнення ми довозимо вантаж до дверей у будь-яку точку України.
Погоджуємо параметри окремо. Стандарт — до 2 000 кг і до 2 метрів; більше проходить за узгодженням і без зміни базової ставки.
Базова ставка рахується за об’єм і вагу. Окремі погодження потрібні лише для габаритів понад 2 000 кг або 2 метри та для небезпечних вантажів.
Відгуки
Результат на першому місці