Что такое CFS LCL Kyiv
Регулярная автомобильная доставка сборных морских и авиационных грузов из логистического хаба в Варшаве в Украину. Такие автомобильные перевозки мы обеспечиваем на регулярной основе, независимо от степени загрузки.
Прямой T1-транзит сборных грузов из Варшавы до таможенного склада в Киеве — фиксированная цена, прогнозируемые сроки, без непредвиденных ситуаций на границе.
Карта покрытия
Об услуге
Регулярная автомобильная доставка сборных морских и авиационных грузов из логистического хаба в Варшаве в Украину. Такие автомобильные перевозки мы обеспечиваем на регулярной основе, независимо от степени загрузки.
Варшава
Киев
Складская обработка в Европе, предварительный таможенный аудит документов поставщика и перемещение по прямым T1 транзит-декларациям — вне общих очередей на границе. После прибытия в Киев груз размещается под таможенный режим IM74, с бесплатным хранением 6 дней в Варшаве и 5 дней в Украине.
Хендлинг в цифрах
Продукт
Консолидация
Подготовка
Транзит
CFS-склад
Режим IM74
Перегрузка
Хранение
Фотофиксация
опционально
[01] Страхование
Защищаем стоимость вашего груза на случай повреждения или утраты в пути.
[02] Сертификация
Оформляем все необходимые сертификаты для прохождения таможенного контроля.
[03] Доставка
Довозим груз до дверей в любую точку Украины.
[04] Обработка
Сортируем, маркируем и перепаковываем груз под ваши требования перед отправкой.
Форматы
У каждой поставки свои требования. Поэтому хендлинг доступен в четырёх форматах:
Самый выгодный
Что входит:
Для кого:
самый популярный
Что входит:
Для кого:
Что входит:
Для кого:
Что входит:
Для кого:
Калькулятор
Введите параметры — рассчитаем за 1–2 часа
Ответы на частые вопросы
Да, оно включено в тариф. IM74 — это таможенный режим размещения груза на лицензированном складе в Украине: он позволяет хранить груз до момента финального растаможивания без лишнего давления на сроки.
Да — это формат «CFS Kyiv + доставка»: после растаможивания мы довозим груз до дверей в любую точку Украины.
Согласовываем параметры отдельно. Стандарт — до 2 000 кг и до 2 метров; больше проходит по согласованию и без изменения базовой ставки.
Базовая ставка считается по объёму и весу. Отдельные согласования нужны только для габаритов свыше 2 000 кг или 2 метров и для опасных грузов.
Отзывы
Результат на первом месте