Між «літак сів» і «вантаж поїхав» лежить кілька годин, про які клієнт зазвичай не знає нічого. Розповідаємо, що саме відбувається в цей час на терміналі у Варшаві.

Приймання і звірка

Вантаж знімають з борту, зважують і звіряють з авіанакладною. Розбіжність у вазі понад допуск — це не дрібниця: вона зупиняє партію до зʼясування, бо далі за нею йде митна вартість.

Розкомплектація

Збірна палета розбирається на окремі відправлення. Тут виявляється більшість пошкоджень пакування, і тут же їх фіксують фотографічно — акт, складений пізніше, майже нічого не вартий.

Митні процедури

Далі — вибір режиму: розмитнення на місці або відкриття транзиту. Оскільки термінал, брокер і перевізник у нас в одних руках, між цими кроками немає передачі справи між компаніями, а отже й доби на узгодження.

Відправлення

Вантаж завантажують на авто за напрямком. З цього моменту працює GPS-моніторинг, і клієнт бачить рух, не питаючи менеджера.

Про автора

Roman Okolovych

Операційний директор

Відповідає за склади консолідації в Києві, Гданську й Варшаві та за те, щоб графік відправлень не був обіцянкою.

Переглянути інші статті автора